Salida en el Hito 9 de la M-131
Llegada en el Hito 8,400 de la M-133 

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El Palacio de los Deportes de Madrid ha vivido el acto preliminar del arranque del XIX Rally Race Shalymar Comunidad de Madrid con la presentación de la prueba en la que ha vuelto ha quedar manifiesta la fuerza que el Shalymar tiene al congregar a una nutrida representación los de diferentes estamentos implicados políticos, federativos, prensa, pilotos, patrocinadores, marcas… Un gran ambiente anticipo de lo que se espera vivir este próximo fin de semana con la celebración de la prueba final del Campeonato de España de Rallys de Asfalto, puntuable también para el certamen autonómico madrileño.

Los ponentes en esta presentación han representado a todas las partes implicadas con fuerza en la carrera. Por un lado Dña. Virginia Buzón, Vicepresidenta de Shalymar Competición, en representación de la organización, ha destacado el apoyo de todos los que han hecho posible la carrera. También habló Sergio Vallejo, ya Campeón de España y ganador del Shalymar 2008, por parte de lo pilotos, quien espera, sin presión, ganar una prueba en la que todos los pilotos siempre quieren correr y tener éxito. Al gallego le ha seguido Dña. Carmen Boulet, Secretaria General del RACE, patrocinador de la prueba además de ceder las instalaciones del Circuito del Jarama como base de carrera y para la disputa del tramo cronometrado en el trazado madrileño. La Subdirectora General de Deporte Federado de la Comunidad de Madrid, Dña. María Ángeles Montul, ha puesto el énfasis del apoyo autonómico madrileño a una carrera que es grande y quiere seguirlo siendo como referente nacional y a la que Madrid le brinda soporte. Finalmente ha cerrado el acto D.Carlos Gracia, Presidente de la Real Federación Española de Automovilismo, destacando la importancia de esta prueba en el calendario nacional, poniendo énfasis en cuidar al máximo la seguridad en la misma.

Los asistentes han podido disfrutar con la exposición de coches presentes en el exterior del Palacio de los Deportes, destacando el Ford WRC del Mundial –Ford es vehículo oficial del Rally-, así como el Mitsubishi Evo X del madrileño Rubén Gracia, patrocinado por Burn –la bebida energética apoya al Shalymar- juntos a los Porsche clásicos de Toño Sainz y Guillermo Velasco con los colores de Gulf –la marca de lubricantes, fiel sponsor del Shalymar-, el Datsun de Rico Avelló.... Las miradas se han ido a la novedad de esta cita como es el Ford Fiesta R2 que debuta en España, recién llegado de Inglaterra, en las manos de Alvaro Muñiz –presente en el acto junto a su compañero de equipo Xevi Pons, los tres en la estructura de los hermanos Vallejo-.

D.Ramón García Moliner –Presidente del RACE-, D.José Antonio San Emeterio –Presidente de la Federación Madrileña de Automovilismo-, Dña Pilar Jiménez –Alcaldesa de Miraflores de la Sierra-, Dña. Mercedes López –Alcaldesa de Canencia-; D.Cristo Peinado –Alcalde de la Cabrera-… han estado también apoyando el acto, muestra de la fuerza del Shalymar.

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La publicación de la lista de inscritos del XIX Rally Race Shalymar Comunidad de Madrid ha vuelto a dejar claro que la prueba madrileña goza de un gran poder de convocatoria, en esta cita que supondrá la clausura a la temporada 2009 del Campeonato de España de Rallys de Asfalto. Y es que se cerrará el año con la mejor inscripción de la temporada con nada menos que 89 equipos compitiendo en el apartado de Velocidad y 21 en el de Regularidad, cifras que anticipan la magnifica carrera que se avecina el próximo fin de semana, los días 27 y 28 de noviembre.

Entre los pilotos inscritos del Nacional destaca el lucense Sergio Vallejo (nº1), ganador la pasada edición y que tendrá en esta cita su primera aparición como Campeón de España de Rallys de Asfalt 2009 con su precioso Porsche 911 GT3. No faltará el Campeón saliente, el cántabro Enrique García Ojeda (nº3), también ganador del Shalymar, en 2006, el año del renacer de la carrera. Además, veremos rodar por vez primera en Madrid al Skoda Fabia S2000 en las manos del asturiano Albert Hevia (nº4) que parte como uno de los favoritos al triunfo en su estreno personal en el Shalymar. Grupo de cabeza en el que estará Xevi Pons (nº2), jugándose el título en Grupo N con Ojeda, compitiendo por ello con el Mitsubishi Evo X, justamente un año después de su debut en el Shalymar entonces con el Porsche gemelo al de su compañero de equipo, Vallejo.

En la lista contemplamos varios GT llamando la atención la presencia de Rafa Villanueva, habitual de los circuitos y de los rallyes de tierra, con un Ferrari 360. Estreno en los rallyes el que realizará la “circuitera”, este año en la Copa Renault y en la Mini, Marta Suria, acompañada por otra fémina, experimentad copiloto, Pilar Barceló, a los mandos de un Mitsubishi Evo. Repasando la lista también tendremos el debut de un coche en España, el Ford Fiesta R2, con el gallego Alvaro Muñiz a los mandos. Notas destacadas en la inscripción que se podrá ver en Madrid, sin olvidar los vehículos de las copas monomarca como la Suzuki Swift así como la Mitsubishi Evo Cup, la Renault Clio, la Producción Rallye Racing…

La representación madrileña, en la cita puntuable más importante del certamen autonómico 2009, tendrá a los mejores espadas del momento con nombres como Rubén Gracia, Angel Doménech, los Marbán, el propio Villanueva…

El apartado de los Vehículos Históricos también disfrutará de una gran participación con doce coches en Velocidad –Toño Sainz, piloto Shalymar, a la cabeza- y 21 dentro de la prueba de Regularidad.

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Tenemos 111 inscripciones, 89 de Velocidad, record este año del Campeonato de España de Rallyes de Asfalto, y 22 de Regularidad.

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Tras lograr de nuevo el año pasado su admisión como prueba puntuable en el Campeonato de España, el Rally Race Shalymar mantiene en la Comunidad Autónoma de Madrid la condición de fiesta final de la temporada, con el atractivo de las grandes épocas, como punto de encuentro decisivo del último asalto en el que está en juego el éxito decisivo del año, condición que le otorga al Shalymar un valor añadido.

La cita tendrá la base de carrera en el emblemático Circuito del Jarama Race. Sus instalaciones servirán como parque de asistencia, zona de salida y llegada, y como no las clásicas pasadas por el trazado como tramo cronometrado, incluyendo las no menos emotivas chicanes en su recorrido. Éste será uno de los cinco tramos que tendrá la prueba en cuyo rutómetro no faltarán los mejores kilómetros por las carreteras más destacadas de Madrid en las que se han escrito inolvidables batallas: Puerto de Canencia –en sus dos sentidos-, Puerto de Navafría, El Atazar, la Puebla -Robledillo... Un total de 163 km contra el crono repartidos en 11 tramos de competición. Absolutamente inigualable.

El Shalymar mantiene los excitantes tramos nocturnos y la celebración de la carrera en dos etapas. El viernes 27 de noviembre el rally comenzará a las 19:00 horas desde el emblemático escenario de la capital de España del Estadio Santiago Bernabeu, para, tras pasar por el parque de asistencia en el Jarama, celebrarse tres tramos –dos veces el Atazar y uno Canencia Sur- bajo la iluminación de las parrillas de focos, volviendo a las 12 de la noche al Jarama. El sábado 22 de noviembre toca madrugar para comenzar a las 8 de la mañana pudiendo acabar a las 19:19 horas. Posteriormente se realizará la entrega de trofeos de la prueba así como la convocada por la Real Federación Española de Automovilismo para el reparto final de algunas Copas y Trofeos Nacionales, otro punto diferencial de este rally.

La emoción está servida para el final del año. En el Shalymar habrá rally de velocidad pero también de regularidad, clásicos, copas de promoción, certamen autonómico madrileño… Nadie se perderá la cita final.

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La organización ha realizado ajustes en el Itinerario-Horario y se han incluido en el mismo los lugares exactos de refueling.

Más info en la web oficial de Shalymar.

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Hoy se ha hecho público el rutómetro definitivo de la prueba, que no presenta demasiadas novedades respecto al del añao pasado.

Los participantes se enfrentarán en la tarde-noche del viernes a dos pasadas por el tramo de El Atazar así como una por el Puerto de Canencia. Ya en la jornada del sábado se realizará un primero bucle por Canencia -en sentido contrario- junto al mítico Puerto de Navafría, seguido de un bucle idéntico peor sumando el tramo del Circuito del Jarama.

Como colofón, un nuevo paso por Canencia, un único paso por el complicado tramo de La Puebla-Robledillo así como un 2º paso por el tramo del trazado madrileño.

Más info en la web oficial.

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Ayer se hizo pública una nueva versión -probablemente la definitiva- del Programa-horario de la última prueba del Campeonato de España. Deduciendo los cambios en el mismo (lo teneís adjunto a esta misma noticia) se puede pensar que quizá se ha variado alguna especial de la 1ª sección (viernes), pues la misma finalizará 15 minutos antes de lo inicialmente estimado.

Es de entender que el organizador no tardará mucho en plublicar el rutómetro, pues justo queda un mes para la misma.

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Ya podemos confirmar que la salida del Rallye se efectuará en Madrid, en el Estadio Santiago Bernabeu el viernes 27.

Habrá una 1ª Etapa el mismo viernes por la tarde/noche con una sección, y una 2ª el sábado con tres secciones, finalizando en el Circuito del Jarama alrededor de las 19:00 horas. El centro neurálgico seguirá siendo el Circuito del Jarama, donde se celebrará el shakedown, dos tramos y las asistencias.

Más info e inscripciones en la web oficial de la prueba: