La jornada de Eliminatorias del día 23 de Enero  incluirá un completo proceso de formación de los aspirantes, con distintos talleres impartidos por copilotos con amplia experiencia y prestigio. Sólo al finalizar la jornada se valorará a los aspirantes aspectos como el interés, conocimientos y capacidad de aprendizaje.

Este proceso será mucho más personalizado, al incluir un curso de formación para copilotos. Esto implica tener que reducir la capacidad de los aspirantes admitidos. Previsto inicialmente para 200 aspirantes en la jornada de las Eliminatorias (100 con experiencia y 100 para los copilotos sin ella), la cifra de aspirantes queda ahora limitada a las 100 primeras inscripciones recibidas.  La mitad de los aspirantes de cada uno de los colectivos (“con experiencia” y “sin experiencia”) pasará a la Final (50 plazas).

Por otra parte, la recepción de inscripciones para los aspirantes a PILOTO RACE sigue a buen ritmo, tanto en lo que respecta a pilotos con experiencia, como a los debutantes. Una buena muestra de ello es que ya se han recibido prácticamente el 25% de las inscripciones correspondientes a las 300 plazas reservadas para las Eliminatorias de los pilotos.

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La fecha elegida es el fin de semana del 23 y 24 de enero de 2010. La primera jornada, sábado 23, servirá para llevar a cabo las Eliminatorias entre todos los aspirantes. El domingo 24 será el día de la Final, en la que saldrán elegidos el Piloto y Copiloto vencedor.

Esta selección cuenta con algunos detalles importantes. No existe límite de edad, ni de experiencia. Además fomentará la participación de aspirantes femeninas.

Todos los aspirantes a Piloto y Copiloto RACE dispondrán de las mismas oportunidades, independientemente de si disponen o no de experiencia en competición. Para garantizar la igualdad, los procesos de las sesiones eliminatorias serán independientes para aquellos aspirantes con experiencia y aquellos que no dispongan de ella, tanto para los aspirantes a pilotos como para los copilotos.

Incluso, durante las primeras fases de la Final se seguirá el mismo esquema. Los mejores pilotos y copilotos de cada colectivo sólo se enfrentarán en la última fase, de la que saldrá el equipo de piloto y copiloto ganador.

Para ellos será el premio que consistirá en disputar cinco pruebas del Campeonato de España de Rallyes de Tierra 2010, con todos los gastos pagados, a los mandos de un Seat Ibiza 2.0 Grupo A completamente nuevo que ya se está construyendo en las instalaciones de NDL Racing.

Entre las personas responsables de la selección se encuentran Xavier Lozano (área  Copilotos), David Nafría (área Pilotos) y el promotor del proyecto, Carlos Falcó.

Cualquiera que desee ampliar la información sobre esta Selección Piloto y Copiloto RACE puede acudir a la web en la que podrá encontrar toda la información disponible, así como las últimas noticias referentes a la misma: