El mexicano llegaba como líder a la última cita del monomarca organizado por RMC con la colaboración de la RFEdeA y el RACC, y le bastaba con terminar tercero para asegurarse la victoria final, aun en caso de triunfo en el rallye para su único rival en la lucha por el certamen, Víctor Senra. El gallego era consciente de que sólo le valía la primera plaza y lideraba desde el principio, sumando su cuarta victoria de la temporada, pero Guerra hacía un rallye muy tranquilo, sin correr riesgo alguno que pudiese poner en peligro la tercera posición que le aseguraba el triunfo en la clasificación final.

Entre ambos concluía Carlos Márquez, que tras los tres tramos de la noche del viernes era segundo, a sólo 4.2 segundos de Senra, con lo que partía el sábado con opciones de ponerle difícil la victoria al piloto gallego. Pero un toque en una llanta en Navafría le costaba cerca de medio minuto al asturiano y a partir de ahí las posiciones quedaban ya muy consolidadas, con Senra en cabeza, Márquez segundo pero sin poder inquietarle, y Guerra rodando en tercera posición y con el único objetivo de alcanzar la meta para proclamarse campeón.

Finalmente, el mexicano cumplía su objetivo y tras terminar el último tramo del rallye, que tenía lugar en el circuito del Jarama, se aseguraba el título del Producción Rally Racing 2009, que ha alcanzado tras imponerse en las cinco pruebas del certamen disputadas sobre tierra y conseguir además buenos resultados en el asfalto que le han permitido sumar más puntos que sus rivales, entre los que Senra, con cuatro victorias en otros tantos rallyes de asfalto, y Márquez, ganador de la prueba restante sobre esta superficie, han concluido respectivamente segundo y tercero de la general final.

Clasificación rallye:
1 Senra-Vázquez 1.21.55.2
2 Márquez-Goñi 1.23.38.3
3 Guerra-Sánchez 1.25.43.3

Clasificación final PRR
1 Benito Guerra 129
2 Víctor Senra 128
3 Carlos Márquez 80
4 Alex Bercianos 38
5 Antonio Pérez 25
6 Diego Cabanela 24
7 Juan Carlos Aguado 12

Víctor Senra: "Un rallye muy duro, con muchas humedades al principio y muy rápido. Nuestras opciones eran que Benito abandonase y nosotros ganásemos, hemos hecho lo que teníamos que hacer, pero Benito ha terminado y la copa se la lleva él, hay que darle la enhorabuena porque ha hecho una temporada perfecta y para nosotros en otro año será."

Carlos Márquez: "Después de dos días por la sierra madrileña, con frío y agua, el coche está entero que era de lo que se trataba. Echamos carreras hasta donde llegamos, cuando la liamos ya se paró y acabamos segundos que era lo que se podía esperar. Al final somos terceros de la copa y terceros de la EVO CUP y con esto se acabó el año."

Benito Guerra: "¡Feliz! Piloto oficial de RMC para el 2010, que es la mejor recompensa que podemos tener tras este año en el que creo que lo hemos hecho muy bien. Hemos aprendido mucho en asfalto y en tierra demostramos que somos muy rápidos. Estoy muy contento por todos los patrocinadores que apoyaron este proyecto y satisfecho por el trabajo realizado. Dani Cué no está aquí para celebrarlo conmigo porque está ganando la Swift con Vallín, en su lugar ha estado hoy Fito al que quiero agradecer que en esta carrera estuviese conmigo. Todo esto se lo dedico a Andrea, mi novia, que me ha apoyado desde el principio de este proyecto."