Textos: Superleague Formula Media/Redacción rincondelmotor. Una Buena actuación de María De Villota, que fue séptima en la segunda carrera, y un gran éxito de público, que abarrotó el Jarama como en los mejores tiempos de la F1, alcanzándose la cifra de 33.000 espectadores.
Adrián Vallés pilotó de forma inteligente todo el fin de semana, sabedor de que no debía cometer errores y solo necesitaba estar en la llegada de ambas carreras para hacerse con el título de Campeón de la Superleague 2009, por delante del coche del Tottenham Hotspur’s pilotado por Craig Dolby.
El piloto del Anderlecht, Yelmer Buurman fue la otra estrella del fin de semana, logrando la Victoria en la Súper Final y haciéndose de paso con los 100,000€ de premio, mientras el Galatasaray lograba su primera Victoria con Ho-Pin Tung al volante en la carrera 2.
En la primera carrera la Victoria fue para Buurman con el coche del Anderlecht, que desbancó a Bourdais, autor de la pole, al salir del cambio obligatorio de ruedas. Por unos centímetros el coche holandés se colocó por delante del Sevilla, y ahí se decidió la carrera.
Dolby con el coche del Tottenham fue cuarto y Vallés apretó al final para acabar séptimo y ceder muy pocos puntos al piloto británico.
En la segunda carrera Tung dio al Galatasaray su primera victoria, mientras que María de Villota (Atlético Madrid) que salió segunda, cedió algunas posiciones tras el cambio de ruedas acabando séptima.
Vallés se proclamó campeón tras la segunda carrera con un total de 412 puntos frente a los 382 del Tottenham.
“Estoy muy satisfecho con el triunfo en el Campeonato. Ha sido un fin de semana duro desde el punto de vista psicológico, ya que empezamos mal con la calificación, pero al final he pilotado inteligentemente, no me he metido en líos y nos hemos llevado el título”, comentaba Vallés, que es el primer español en ganar este joven Campeonato, que logró llenar el Jarama, acercando al público al paddock y a los pilotos, algo que no hacen el resto de las competiciones de este nivel.
“Quiero agradecer a todos los que me han apoyado en esta singladura”, comentaba Vallés, rodeado de los suyos y de un nutrido grupo de amigos llegados desde Teulada Moraira y de muchos pueblos de Alicante, que no se quisieron perder el triunfo de su paisano. “Quiero agradecer especialmente a la organización de la Superleague y también al Liverpool, que me dio siempre su apoyo, y me he sentido arropado por todos ellos. Este triunfo es un poco de todos, y de mi familia también que siempre ha estado ahí dándome su apoyo”
Sobre el Campeonato, Vallés resaltó la competitividad, y el nivel de pilotaje. “Es un campeonato muy competido, muy exigente para los pilotos, que requiere un gran esfuerzo físico y buenas dotes de pilotaje. Bourdais llegó de la F1 y parecía que iba a arrasar, sin embargo se ha visto que el resto de pilotos estamos ahí. Yo he estado rodando más rápido que él en la segunda carrera, pero iba cómodo y no me he arriesgado a adelantarle, ya que el título estaba en juego, especialmente con Dolby en segunda posición, así que me tomé las cosas con tranquilidad”, comentaba Vallés. El alicantino estuvo también en la tercera carrera como ganador del Campeonato y acabó en el podio, logrando la tercera posición.
“Ha estado bien acabar en el podio la Súper Final. Ha sido una carrera entretenida, y sobre todo me he dedicado mucho a tratar de agradar a los miles de seguidores que llenaron el circuito. Estos muy contento por haber ganado, pero también porque este campeonato se ha consolidado, con 12 reuniones para el año que viene”, decía Adrián.
Antes de final de año Vallés organizará en Teulada una carrera de karts en la que van a participar pilotos de la Superleague y también pilotos como Jaime Alguersuari, y de otras especialidades, al estilo de la que organiza Massa en Brasil.
“Quiero hacer una carera para divertirnos, para estar juntos los pilotos sin la tensión de las carreras y nos reuniremos en plan amigos, y seguro que el público estará contento de poder tener acceso a los pilotos mucho más fácil que en los circuitos. Acercar la competición y los pilotos al público, como hace la Superleague, es uno de los secretos para que los aficionados estén cada vez más volcados con la especialidad”, terminaba Adrián rodeado de una muchedumbre de personas ataviadas con la camiseta conmemorativa del título 2009.
En el campo del Atlético de Madrid, María de Villota también estaba contenta por como había terminado la temporada. “Ayer perdimos en el Calderón, pero hoy he tratado de reivindicar al Atlético en la pista y creo que lo he conseguido. En la primera carrera me salí al perder el tren trasero del coche a la entrada de Le Mans, pero en la segunda carrera he aguantado bien la tercera posición hasta el cambio de ruedas. Después salí en medio del pelotón y cedí algunas posiciones, pero finalmente acabé con el mejor resultado de la temporada, que me da mucho ánimo de cara al año que viene”, comentaba María, que espera seguir en esta competición en 2010, y para ello ya está trabajando junto a su equipo más cercano.
Alex Andreu (Superleague Formula CEO & President): “Este fin de semana ha sido un brillante broche para la segunda temporada de la Superleague Fórmula. La competición ha sido muy emocionante y hubo una muchedumbre volcada con los pilotos y los equipos en el Jarama. Estamos ya trabajando en la que será la tercera edición el año que viene, en la que habrá 12 reuniones.”
Race 2 - SF Round 6 Spain - Classification
POS No RACING TEAM DRIVER TIME GAP
1 4 Galatasaray SF Racing Team H.P. Tung 45:42.682 31 laps
2 19 Tottenham Hotspur SF Racing Team C. Dolby 45:46.577 3.895
3 24 FC Midtjylland SF Racing Team K. Andersen 45:51.579 8.897
4 21 Liverpool FC SF Racing Team A. Vallés 45:52.451 9.769
5 16 FC Porto SF Racing Team T. Gommendy 45:52.711 10.029
6 18 Sevilla FC SF Racing Team S. Bourdais 46:02.413 19.731
7 15 Atlético de Madrid SF Racing Team M. de Villota 46:05.115 22.433
8 10 FC Basel SF Racing Team M. Wissel 46:06.154 23.472
9 17 Rangers FC FC SF Racing Team J. Martin 46:07.369 24.687
10 9 Olympiacos SF Racing Team E. Guerrieri 46:11.676 28.994
11 69 Olympique Lyonnais SF Racing Team N. panciatici 46:49.250 1:06.568
12 7 Flamengo SF Racing Team E. Bernoldi 37:59.064 6 laps
13 2 Sporting Clube de Portugal SF Racing Team P. Petiz 37:14.840 7 laps
14 3 AC Milan SF Racing Team G. Pantano 34:56.402 8 laps
15 8 RSC Anderlecht SF Racing Team Y. Buurman 15:59.369 22 laps
16 22 AS Roma SF Racing Team J. Jousse 9:31.875 26 laps
17 5 PSV Eindhoven SF Racing Team C. van Dam - 27 laps
18 14 Corinthians SF Racing Team A. Pizzonia - 29 laps
Race 3 Super Final - SF Round 6 Spain - Classification
POS No RACING TEAM DRIVER TIME GAP
1 8 RSC Anderlecht SF Racing Team Y. Buurman 6:50.779 5 laps
2 189 Sevilla FC SF Racing Team S. Bourdais 6:52.172 1.393
3 21 Liverpool FC SF Racing Team A. Vallés 6:55.132 4.353
4 4 Galatasaray SF Racing Team H.P. Tung 6:59.549 8.770
5 16 FC Porto SF Racing Team T. Gommendy 7:01.067 1.518
6 19 Tottenham Hotspur SF Racing Team C. Dolby 7:19.266 18.199
SF Championship Points
Pos. No RACING TEAM TOTAL Race 1 Race 2 Weekend Total
1 21 Liverpool FC 412 26 36 62
2 19 Tottenham Hotspur 382 36 45 81
3 10 FC Basel 308 32 23 55
4 8 RSC Anderlecht 305 50 8 58
5 16 FC Porto 302 29 32 61
6 9 Olympiacos 300 23 18 41
7 3 AC Milan 286 40 10 50
8 14 Corinthians 264 10 5 15
9 18 Sevilla FC 253 45 29 74
10 17 Rangers FC 241 18 20 38
11 4 Galatasaray 239 7 50 57
12 2 Sporting Clube de Portugal 215 12 12 24
13 22 AS Roma 211 8 7 15
14 24 FC Midtjylland 203 5 40 45
15 15 Atlético de Madrid 202 6 26 32
16 7 Flamengo 191 16 14 30
17 69 Olympique Lyonnais 160 20 16 32
18 5 PSV Eindhoven 145 14 6 20
19 6 Al-Ain * 135